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香港六资料

“雪龙”号驶入中国海域 南极科考成果丰盛

2019-03-08    

  “南极科考是衡量一个国度力量的重要标记。随着科技进步和气候变更,人类探索南极的兴趣和热情一劳永逸。”中国第35次南极科考队领队孙波说,展望未来,中国的南极科考事业一定会取得更大发展,在更高品位、更大范围和更加系统地意识南极、保护南极、利用南极,更好地造福人类。

  ――首次在罗斯海进行了中国自主研制的极地水下机器人实验,并失掉成功。它的应用将会极大提升南大洋综合观测才能,有助于加深对南大洋在寰球景象变革中的作用的懂得。

  发明获取古老冰芯新区域

  初步发现磷虾繁殖地

  本次考察从基础研究到中心技术研发取得了一些新攻破,正在重塑中国南极考察优势学科和前沿领域格局。

  核心技术研发失掉新冲破

  (据新华社“雪龙”号3月6日电 记者刘诗平)

  鳞虾是南极生态系统中的症结物种,考察队首次在阿蒙森海东区实行多学科综合调查,初步发现阿蒙森海东侧的彼得一世岛周边可能存在磷虾滋生地,为帮助科学界探寻南极磷虾繁殖地之谜供给了重要线索。

  “雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科学考察队队员3月6日航行在我国南海海疆,预计6天后靠泊上海的中国极地考察国内基地码头。

  同时,科考队在罗斯海跟阿蒙森海海疆履行了6个断面19个站位的综合考察,取得了一批宝贵的数据和样品,对罗斯海和阿蒙森海东侧海域夏季大陆的基本特色、生态环境等有了基本理解。考察发现,阿蒙森海浮游动物生物量总体低于罗斯海,但在特殊海域生物量很高,浮游动物对铁的响应高于罗斯海。

  ……

  建成南极首个雪下工程

  科考队在泰山站新建了中国在南极的首个雪下工程。新建雪下工程实现了站区能源供给、取暖保温、融雪供水及污水处理、消防监控等体系的建设,初步建成了极其气象环境下南极内陆风能-太阳能组成的新能源系统,取得光伏电池、风力机组、低温部件、特种材料的要害技巧冲破,对新能源在中国南极考察站的推广应用存在重要价值。

  寻找最古老冰芯的钻探位置跟获取更长时间序列的冰芯天气环境记录,是南极科学的一个重要前沿范畴。“雪鹰601”固定翼飞机在本次考察期间成功完成东南极冰盖冰脊B地域探测,发现冰盖深部完好保存了超过100万年的连续冰层结构,冰脊B地区最有可能成为获取150万年冰芯气象环境记载的新区域。

  本次科考期间,考察队经受南极残暴自然环境的考验,克服“雪龙”号碰撞冰山后带来的各种艰难,在迷信考核方面获得了多项主要结果。

  ――在西风带关键海疆胜利布放中国首套监测浮标,标志着中国在极其环境下的浮标技术达到国际当先水平,将大大提高南大洋海-气彼此作用的观测才干。

  中国第35次南极科考成果多  

  依附“雪鹰601”固定翼航空平台,考察队首次成功实现空投海洋温盐深仪的试验,为南大洋冰区大陆观测供应了关键技能手段,使中国成为少数多少个把持了此项技术的国家。